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蓄電池組數(shù)的選擇
來源:王澤龍 182 1045 0914時間:2017-05-31 22:06:12
《直流設(shè)計規(guī)程》已經(jīng)對各種類型的電力工程有了明確的規(guī)定,其原則是從直流負(fù)荷供電可靠性的觀點出發(fā)的,發(fā)電廠應(yīng)按單元機(jī)組和動力、控制負(fù)荷分設(shè)獨立直流電源系統(tǒng),網(wǎng)絡(luò)控制部分獨立設(shè)置,遠(yuǎn)離主廠房的輔助車間單獨設(shè)置,盡量使每組蓄電池直流系統(tǒng)的供電范圍減小和保證功能的獨立性。110kV重要變電所和220kV及以上的變電所是從重要性和滿足繼電保護(hù)、斷路器跳閘機(jī)構(gòu)雙重化的供電需求出發(fā),規(guī)定裝設(shè)2組蓄電池。因此,蓄電池組數(shù)應(yīng)從供電負(fù)荷的需要和可靠性出發(fā),盡可能的減少供電范圍和從工程的重要性考慮配置情況。
蓄電池個數(shù)的選擇
無端電池和不設(shè)降壓裝置的直流系統(tǒng),它簡化了直流系統(tǒng)的接線,避免了端電池的硫化和硅降壓設(shè)備的麻煩問題,因而提高了可靠性。但是要求蓄電池組的運行必須滿足其正常運行時母線電壓為標(biāo)稱電壓的105%,在線均衡充電電壓時母線電壓不應(yīng)超過標(biāo)稱電壓的110%,事故放電末期的母線電壓為其標(biāo)稱電壓的85%,即標(biāo)稱電壓為220V的直流系統(tǒng)的母線電壓允許在187~242V之間波動。這樣浮充電壓為2.23V,均充電壓可以選在2.28~2.33V之間,事故放電末期電壓選擇在1.8V以上,完全滿足了直流母線電壓在允許范圍內(nèi)波動。根據(jù)計算,220V蓄電池組的個數(shù)對于單體2V的蓄電池只能選擇在103或104個。但是大多數(shù)小型電力工程的220V直流系統(tǒng)的蓄電池均選用200Ah以下蓄電池,大多選用12V或6V組合體蓄電池,對于12V組合體經(jīng)常選用18只,這相當(dāng)于單體2V蓄電池108個,這樣正常運行時直流母線電壓偏高,降低浮充電壓則對蓄電池壽命有影響,由于運行中均衡充電時直流母線電壓更高,因而更習(xí)慣采用硅降壓裝置調(diào)壓,增加了復(fù)雜性,降低了可靠性。在直流負(fù)荷較小、蓄電池容量有保證的情況下,可以提高事故放電末期電壓大于1.83V,選擇單體2V 102個蓄電池或17只12V組合體,34只6V組合體的蓄電池。目前一些蓄電池廠可以生產(chǎn)帶一假體的組合體電池,即生產(chǎn)10V組合體或4V組合體的蓄電池,若選擇14×12V+4×10V或34×6V+1×4V也相當(dāng)于單體2V的104個蓄電池組??傊畱?yīng)嚴(yán)格控制蓄電池組的個數(shù),實現(xiàn)簡化直流系統(tǒng)接線的目的。