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蜂窩狀炭基正板柵的VRLA電池裝配

來源:王澤龍 182 1045 0914時(shí)間:2016-11-10 14:05:47
       

        蜂窩炭板柵厚約4mm,涂上堿式硫酸鉛膏。松下蓄電池鉛膏制備過程為:50g鉛粉(蓄電池專用)、氧化度80%,首先用5g蒸餾水先對(duì)未氧化的20%鉛進(jìn)行氧化,然后用9.9g(d=1.40)HzS04水溶液,逐漸加入所用的混合物中進(jìn)行和膏,成膏后再加1z水,和膏2min以上??偟暮透鄷r(shí)間約15min。用木質(zhì)刮刀將鉛膏涂布在蜂窩炭板柵上,涂填鉛膏的極板放在室溫下72h,再于60~C下干燥24h,對(duì)已干燥與固化后的極板進(jìn)行化學(xué)分析,應(yīng)該小于1%游離鉛量,含氧化鉛69.5%,含硫酸鉛30%左右。
    整個(gè)炭板柵的極板參考數(shù)據(jù)如下。
    蜂窩炭板柵重:7.489g。
    Pb—2%Sn鍍層(100ttm):18.69lg(總板柵重26.180g)。
    干燥后的極板重:25.626g。
    評(píng)估蜂窩狀炭板柵表面涂覆的鉛膏面積為170cm2,用/常數(shù)表示(正極活物質(zhì)質(zhì)量/表面積=/常數(shù)),/靶0.15g/cm2。
    利用化學(xué)分析所得數(shù)據(jù)計(jì)算得出極板總?cè)萘繛?.66Ah/片,標(biāo)準(zhǔn)正極活物質(zhì)可逆利用率為50%,正極的額定容量選擇在2.83Ah,利用該額定容量值計(jì)算充/放電率。
    首先介紹化成過程,用2mm粗的鉛絲穿過極耳中心,特別是鉛的小孔,極耳與鉛絲之間的區(qū)域用鉛—錫合金焊料焊接,焊接區(qū)涂上環(huán)氧樹脂或熱固性樹脂膠涂覆層加以保護(hù)。
    極板在HzSOd溶液中化成,在HzS04密度為1.125g/cm’的溶液中將極板浸漬2h。松下蓄電池用兩片固化過的負(fù)極板(或相應(yīng)的SLI負(fù)極板)作相對(duì)電極(陪化),整個(gè)化成過程分成多個(gè)階段,總共36h,充人電量11.32Ah,化成完成后取出樣品陽極(正極)洗滌,在60~C下干燥16h。
    試驗(yàn)電池裝配:取樣品干荷電正極一片,負(fù)極兩片,中間夾人AGM隔板,基重為440g/m2,裝配的壓縮比為20%,使用ABS外槽。電池為密封結(jié)構(gòu),采用環(huán)氧樹脂封蓋,以銀/硫酸銀作參比電極,采用VRLA的單向閥控壓,電池灌入的電液濃度為1.240g/cm3,液面高于AGM隔板,使所有活物質(zhì)(正極活物質(zhì)、負(fù)極活物質(zhì)、隔板孔隙)都處于過飽和(全充滿)狀態(tài),保持電池內(nèi)上部空間空氣流通。以硫酸作為活物質(zhì)有效利用率來計(jì)算,電化學(xué)當(dāng)量4.795Ah應(yīng)加人53g(42.7cm’)的硫酸。在整個(gè)循環(huán)過程與化成過程中,由于負(fù)極電阻減小,使整個(gè)電池電阻減小。